Доңғалақ попшипник
Кіріспе
Доңғалақ күпшегінің мойынтірек бөлігі стандартты бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректерде және конустық роликті мойынтіректерде, оның негізінде тұтастай екі подшипник жинағы болады, құрастыру саңылауын реттеу өнімділігі жақсы, өткізіп жіберуге болады, жеңіл салмақ, ықшам құрылым , үлкен жүк сыйымдылығы, тиеу алдында тығыздалған мойынтіректерге арналған, эллипс сыртқы доңғалақ майының тығыздағышы және техникалық қызмет көрсетуден және т.
Негізгі функция
Хаб мойынтіректерінің негізгі рөлі - салмақты көтеру және хабтың айналуына дәл нұсқауды қамтамасыз ету, ол осьтік және радиалды жүктемелерді көтереді, өте маңызды бөлік болып табылады.Дәстүрлі автомобиль доңғалақ мойынтіректері конустық роликті мойынтіректердің немесе шарикті мойынтіректердің екі жиынтығынан тұрады.Мойынтіректерді монтаждау, майлау, тығыздау және саңылауларды реттеу автомобильдердің өндірістік желісінде жүзеге асырылады.Бұл құрылым автомобиль шығаратын зауытта құрастыруды қиындатады, құны жоғары, сенімділігі нашар және жөндеу пунктінде автомобильге қызмет көрсету, подшипникті тазалау, майлау және реттеу қажет.
Қолдану
Попшипниктер автомобиль дөңгелектерімен бірге қолданылады.
