Бұрыштық шарикті мойынтіректер

  • Angular Contact Ball Bearings

    Бұрыштық шарикті мойынтіректер

    ● Шарикті мойынтіректің трансформациялық тірегі.

    ● Қарапайым құрылымның, жоғары шекті жылдамдықтың және шағын үйкеліс моментінің артықшылықтары бар.

    ● Радиалды және осьтік жүктемелерді бір уақытта көтере алады.

    ● Жоғары жылдамдықта жұмыс істей алады.

    ● Байланыс бұрышы неғұрлым үлкен болса, осьтік тіреу қабілеті соғұрлым жоғары болады.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Бір қатарлы бұрышты конустық подшипниктер

    ● Осьтік жүктемені тек бір бағытта көтере алады.
    ● Екі-екіден орнатылуы керек.
    ● Осьтік жүктемені тек бір бағытта көтере алады.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    Екі қатарлы бұрыштық конустық подшипниктер

    ● Екі қатарлы бұрышты түйіспелі шарикті мойынтіректердің құрылымы, негізінен, бір қатарлы, бұрыштық түйіспелі шарикті мойынтіректердікімен бірдей, бірақ осьтік кеңістікті аз алады.

    ● Екі бағытта әрекет ететін радиалды және осьтік жүктемені көтере алады, біліктің немесе корпустың осьтік жылжуын екі бағытта шектей алады, жанасу бұрышы 30 градус.

    ● Мойынтіректердің жоғары қаттылық конфигурациясын қамтамасыз етеді және төңкерілу моментіне төтеп береді.

    ● Автомобильдің алдыңғы дөңгелегі хабында кең қолданылады.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Төрт нүктелі контактілі шарикті мойынтіректер

    ● Төрт нүктелі түйіспелі подшипник - бұл оқшауланған типтегі подшипниктің бір түрі, сонымен қатар екі бағытты осьтік жүктемені көтере алатын бұрыштық конустық подшипник жиынтығы деп айтуға болады.

    ● Бір қатарлы және екі қатарлы бұрыштық түйіспелі шарикті подшипниктің функциясымен, жоғары жылдамдық.

    ● Екі байланыс нүктесі пайда болған кезде ғана ол дұрыс жұмыс істейді.

    ● Әдетте, бұл таза осьтік жүктеме, үлкен осьтік жүктеме немесе жоғары жылдамдықты жұмыс үшін жарамды.