Мойынтірек түрін таңдау Қозғалтқыштар үшін жиі қолданылатын домалау мойынтіректерінің үлгілері терең ойықты шарикті подшипниктер, цилиндрлік роликті мойынтіректер, сфералық роликті мойынтіректер және бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректер.Кішкентай қозғалтқыштардың екі жағындағы мойынтіректерде терең ойық шарикті мойынтіректерді, орташа өлшемді қозғалтқыштар жүктің соңында роликті мойынтіректерді (әдетте жоғары жүктеме жағдайында қолданылады) және жүктемесіз соңында шарикті мойынтіректерді пайдаланады (бірақ қарама-қарсы жағдайлар да бар). , мысалы 1050 кВт қозғалтқыштар).Шағын қозғалтқыштар бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректерді де пайдаланады.Сфералық роликті мойынтіректер негізінен үлкен қозғалтқыштарда немесе тік қозғалтқыштарда қолданылады.Мотор подшипниктеріәдеттен тыс дыбысты, төмен дірілді, төмен шуды және төмен температураның жоғарылауын қажет етпейді.Төмендегі кестедегі таңдау ережелеріне сәйкес жобаны таңдау әдісін талдау үшін әдетте келесі факторлар ескеріледі.Мойынтіректерді орнату кеңістігі мойынтірек өлшемін мойынтіректерді орнату кеңістігінде орналастыра алады.Білік жүйесін жобалау кезінде оның қаттылығы мен беріктігіне баса назар аударылатындықтан, әдетте алдымен білік диаметрі анықталады.Дегенмен, мойынтіректердің әртүрлі өлшемдері мен түрлері бар, олардың ішінен ең қолайлы мойынтірек өлшемдерін таңдау керек.

Жүктеме Мойынтірек жүктемесінің өлшемі, бағыты және сипаты [мойынтіректің жүк көтергіштігі негізгі номиналды жүктемемен көрсетіледі және оның мәні мойынтіректердің өлшемдер кестесінде көрсетілген] Мойынтіректердің жүктемесі өлшемдері сияқты өзгерістерге толы. жүктеме, тек радиалды жүктеме бар ма және осьтік жүктеме бір бағытта немесе екі жақты ма, діріл немесе соққы дәрежесі және т.б.Осы факторларды қарастырғаннан кейін ең қолайлы мойынтірек құрылымы түрін таңдаңыз.Жалпы айтқанда, ішкі диаметрі бірдей NSK подшипниктерінің радиалды жүктемесі серияға байланысты өзгереді, ал номиналды жүктеме үлгіге сәйкес тексерілуі мүмкін.Жылдамдығы механикалық жылдамдыққа бейімделе алатын мойынтірек түрі [мойынтірек жылдамдығының шекті мәні шекті жылдамдықпен көрсетіледі, ал оның мәні мойынтірек өлшемдер кестесінде көрсетілген] Мойынтіректің шекті жылдамдығы тек мойынтірек түріне байланысты емес. , сонымен қатар мойынтірек өлшемімен, тордың түрімен және дәлдік деңгейімен, жүктеме жағдайларымен және майлау әдістерімен және т.б. шектеледі, сондықтан таңдау кезінде осы факторларды ескеру қажет.Ішкі диаметрі 50~100мм бір құрылымның мойынтіректері ең жоғары шекті жылдамдыққа ие;айналу дәлдігі мойынтірек түрінің қажетті айналу дәлдігіне ие [подшипниктің өлшемдік дәлдігі мен айналу дәлдігі мойынтірек түріне сәйкес GB стандартымен стандартталған].

Мойынтіректің дәлдігі жылдамдықтың шекті жылдамдыққа қатынасына сәйкес анықталады.Дәлдік неғұрлым жоғары болса, соғұрлым шекті жылдамдық соғұрлым жоғары болады және жылу генерациясы аз болады.Егер ол мойынтіректердің шекті жылдамдығының 70% -нан асса, мойынтіректің дәлдік дәрежесін жақсарту керек.Бірдей радиалды бастапқы саңылау астында жылу генерациясы неғұрлым аз болса, ішкі сақинаның және сыртқы сақинаның салыстырмалы бейімділігі.Ішкі сақина мен мойынтіректің сыртқы сақинасының салыстырмалы көлбеуін тудыратын факторларды талдау (жүктемеден болатын біліктің ауытқуы, білік пен корпустың нашар дәлдігі) немесе орнату қатесі) және мойынтірек түрін таңдаңыз. бұл қызмет көрсету жағдайына бейімделе алады.Ішкі сақина мен сыртқы сақина арасындағы салыстырмалы көлбеу тым үлкен болса, ішкі жүктеме салдарынан мойынтірек зақымдалады.Сондықтан, бұл бейімділікке төтеп бере алатын өздігінен реттелетін роликті мойынтіректі таңдау керек.Егер көлбеу аз болса, мойынтіректердің басқа түрлерін таңдауға болады.Талдау элементін таңдау әдісі Мойынтірек конфигурациясының білігі радиалды және осьтік бағыттағы екі мойынтірекпен тіреледі, ал бір жағы радиалды және осьтік жүктемелерді көтеретін қозғалмайтын бүйірлік мойынтірек болып табылады., ол бекітілген білік пен мойынтірек корпусы арасындағы салыстырмалы осьтік қозғалыста рөл атқарады.Екінші жағы - тек радиалды жүктемені көтеретін және салыстырмалы түрде осьтік бағытта қозғала алатын, температураның өзгеруінен және орнатылған мойынтіректердің аралық қателігінен туындаған біліктің кеңеюі мен тарылуы мәселесін шешу үшін бос жағы.Қысқа біліктерде бекітілген жағы бос жақтан ерекшеленбейді.

Бекітілген тірек мойынтіректерді осьтік орналастыру және екі жақты осьтік жүктемені көтеру үшін бекіту үшін таңдалады.Орнату кезінде осьтік жүктеменің шамасына сәйкес тиісті күшті ескеру қажет.Әдетте шарикті подшипниктер бекітілген ұшы ретінде таңдалады, ал бос мойынтіректерді болдырмау үшін таңдалады.Жұмыс кезінде температураның өзгеруінен болатын біліктің кеңеюі мен жиырылуы, сондай-ақ мойынтіректерді реттеу үшін пайдаланылатын осьтік позиция тек радиалды жүктемелерді көтеруі керек, ал сыртқы сақина мен қабық әдетте саңылауларды қабылдайды, осылайша білік осьтік болуы мүмкін білік кеңейген кезде мойынтірекпен бірге болдырмау., Кейде осьтік болдырмау біліктің сәйкес беті мен ішкі сақинаны пайдалану арқылы жасалады.Әдетте, цилиндрлік роликті мойынтіректер бекітілген ұшына және бос ұшына қарамастан бос ұш ретінде таңдалады.Мойынтірек таңдалған кезде, мойынтіректердің арасындағы қашықтық аз болған кезде және біліктің кеңеюінің әсері аз болса, орнатудан кейін осьтік саңылауларды реттеу үшін гайкаларды немесе шайбаларды пайдаланыңыз.Әдетте екеуі таңдалады.Бекітілген ұшы мен бос ұшына немесе бекітілген ұшы мен бос ұшының арасында ешқандай айырмашылық болмаған кезде тірек ретінде терең ойық шарикті мойынтіректерді немесе екі сфералық роликті мойынтіректерді пайдалануға болады.Монтаждау және түсіру жиілігі мен орнату және түсіру әдісі, мысалы, тұрақты тексерулер, орнату және түсіру үшін орнату және түсіру құралдары қажет.Жылдамдық пен жүктеме екі маңызды фактор болып табылады.Жылдамдық пен шекті айналымды салыстыру және алынған жүк пен номиналды жүктемені, яғни номиналды шаршау мерзімін салыстыру бойынша подшипниктің құрылымдық формасы анықталады.Бұл екі фактор төменде көрсетілген.