Конусты роликті мойынтіректердің ерте зақымдалуының себебі неде?Келесі редактор сізге осы конустық роликті мойынтіректің ерте істен шығуының негізгі себептерін айтып береді:

(1) Мойынтірек сақинасының қаттылығы роликтің қаттылығына сәйкес келмейді.Ішкі сақинаның қаттылығы шығыршыққа қарағанда сәл жоғары, бұл ішкі сақина жолының жиегінен шығып, роликке басу мүмкіндігін арттырады.

(2) нөлдік жүктеме жағдайында ролик пен конустық роликті мойынтіректің сырғасы арасындағы байланыс желілік контакт болып табылады.Ішкі сақина жолағы жерге және солға қарай орналасқандықтан, ролик пен шығыршық арасындағы байланыс желілік контактіден желі контактісіне ауысады.Шамамен байланыс нүктесі.Сондықтан, мойынтірек жұмыс істеп тұрған кезде, оның роликтері үлкен ығысу кернеуіне ұшырайды, нәтижесінде кернеу концентрациясы пайда болады.Ығысу кернеуі материалдың шаршау шегінен асқанда, шаршау жарықтары пайда болады.Циклдік жүктеменің әсерінен шаршау жарықтары дән шекаралары бойымен таралады және шөгінділер түзеді, бұл өз кезегінде мойынтіректің ерте шаршауына әкеледі.

(3) Конусты роликті мойынтіректердің ішкі сақина жолының тегістеу жиегі ішкі сақина сырғасын соңғы тегістеу кезінде сырғанау жолының және тегістеу дөңгелегінің қысқыш күйінің дұрыс реттелмеуінен немесе соңғы тегістеу дөңгелегін тар таңдаудан туындайды. ені.

Жоғарыда келтірілген талдаудан көрініп тұрғандай, мұндағы конустық роликті мойынтіректің ішкі сақинаны тегістеу процесінде ішкі сақина жолында жиегі қалғандықтан істен шығуы мүмкін.Сондықтан, ішкі сақина жолының тегістеу процесінде тегістеу дөңгелегі ені дұрыс таңдалуы керек және ішкі сақиналы сырғанау жолының қысқыш орны мен тегістеу дөңгелегі ішкі сақиналы жол жиегі пайда болмас үшін дәл болуы керек, осылайша подшипниктің ерте істен шығуын болдырмау.