Механикалық жабдықтың мойынтіректері осал бөлшектер болып табылады және олардың жұмыс күйінің жақсы болуы бүкіл жабдықтың жұмысына тікелей әсер етеді.Цемент машиналары мен жабдықтарында домалау подшипниктерінің ерте істен шығуынан құрал-жабдықтардың істен шығу жағдайлары көптеп кездеседі.Сондықтан ақаудың түпкі себебін анықтау, жою шараларын қолдану және ақауды жою жүйенің жұмыс жылдамдығын арттырудың кілттерінің бірі болып табылады.

1 Домалау подшипниктерінің ақауларын талдау

1.1 Домалау подшипниктерінің діріл талдауы

Домалау мойынтіректерінің істен шығуының әдеттегі жолы олардың домалау контактілерінің қарапайым шаршауынан болады.{TodayHot} Пиллингтің бұл түрі, пиллинг бетінің ауданы шамамен 2мм2, ал тереңдігі 0,2мм~0,3мм, оны монитордың дірілін анықтау арқылы бағалауға болады.Қабыну ішкі жарыс бетінде, сыртқы жарыста немесе домалау элементтерінде болуы мүмкін.Олардың арасында ішкі нәсіл жиі байланыста кернеудің жоғары болуына байланысты бұзылады.

Домалау мойынтіректері үшін қолданылатын әртүрлі диагностикалық әдістердің ішінде діріл мониторын бақылау әдісі әлі де ең маңыздысы болып табылады.Жалпы айтқанда, уақыт доменін талдау әдісі салыстырмалы түрде қарапайым, шу кедергісі аз жағдайларға жарамды және қарапайым диагностиканың жақсы әдісі болып табылады;жиілік-домендік диагностика әдістерінің ішінде резонанстық демодуляция әдісі ең жетілген және сенімді болып табылады және мойынтіректердің ақауларын дәл диагностикалауға жарамды;time- Жиілік талдау әдісі резонанстық демодуляция әдісіне ұқсас және ол ақаулық сигналының уақыттық және жиілік сипаттамаларын дұрыс сипаттай алады, бұл тиімдірек.

1.2 Домалау подшипниктерінің зақымдану формасын талдау және жою

(1) Шамадан тыс жүктеме.Шамадан тыс жүктемеден туындаған ерте шаршау салдарынан домалау мойынтіректерінің істен шығуын көрсететін беттің қатты шағылыстыруы және тозуы (сонымен қатар, тым тығыз орнату да белгілі бір дәрежеде шаршауды тудырады).Сондай-ақ шамадан тыс жүктеме мойынтіректер шарының қатты тозуына, қатты ыдырауына және кейде қызып кетуіне әкелуі мүмкін.Шешім - мойынтіректегі жүктемені азайту немесе мойынтіректің жүк көтеру қабілетін арттыру.

(2) Қызып кету.Роликтердің, шарлардың немесе тордың айналма жолдарындағы түстің өзгеруі мойынтіректің қызып кеткенін көрсетеді.Температураның жоғарылауы майлаудың әсерін төмендетеді, сондықтан мұнай шөлінің пайда болуы немесе толығымен жойылуы оңай емес.Температура тым жоғары болса, жолдың материалы мен болат шар күйдіріледі, ал қаттылық төмендейді.Бұл негізінен қолайсыз жылу диссипациясынан немесе ауыр жүктеме және жоғары жылдамдықта жеткіліксіз салқындатудан туындайды.Шешім жылуды толығымен таратып, қосымша салқындатуды қосу болып табылады.

(3) Төмен жүктеме діріл эрозиясы.Әрбір болат шардың осьтік орнында эллиптикалық тозу белгілері пайда болды, бұл шамадан тыс сыртқы дірілден немесе мойынтірек жұмыс істемей тұрғанда және майлау майы қабықшасы алынбаған кезде төмен жүктеменің дірілдеуінен туындаған ақаулықты көрсетті.Бұл шара мойынтіректі дірілден оқшаулау немесе мойынтіректің майына тозуға қарсы қоспаларды қосу және т.б.

(4) Орнату ақаулары.Негізінен келесі аспектілерге назар аударыңыз:

Біріншіден, орнату күшіне назар аударыңыз.Жолдағы аралық шегіністер жүктің материалдың серпімділік шегінен асып кеткенін көрсетеді.Бұл статикалық шамадан тыс жүктеме немесе қатты соққы (мысалы, орнату кезінде мойынтіректі балғамен соғу және т.б.) салдарынан болады.Орнатудың дұрыс әдісі - тек басылатын сақинаға күш қолдану (ішкі сақинаны білікке орнатқанда сыртқы сақинаны итермеңіз).

Екіншіден, бұрыштық мойынтіректерді орнату бағытына назар аударыңыз.Бұрыштық контактілі мойынтіректердің эллиптикалық жанасу аймағы бар және осьтік итеру тек бір бағытта болады.Подшипникті қарама-қарсы бағытта жинағанда, болат шар жүгіру жолының шетінде болғандықтан, жүктелген бетінде ойық тәрізді тозу аймағы пайда болады.Сондықтан орнату кезінде дұрыс орнату бағытына назар аудару керек.

Үшіншіден, теңестіруге назар аударыңыз.Болат шарлардың тозу белгілері қисайған және жүгіру жолының бағытына параллель емес, бұл орнату кезінде мойынтіректің орталықталмағанын көрсетеді.Егер ауытқу >16000 болса, ол мойынтіректің температурасын оңай көтеріп, елеулі тозуға себеп болады.Оның себебі білік майысқан, білікте немесе қорапта саңылаулар болуы мүмкін, құлыптау гайкасының престеу беті жіп осіне перпендикуляр емес және т.б. Сондықтан орнату кезінде радиалды ағынды тексеруге назар аудару керек.

Төртіншіден, дұрыс үйлестіруге назар аудару керек.Мойынтіректің ішкі және сыртқы сақиналарының жинақтағы жанасу беттеріндегі айналмалы тозуы немесе түсінің өзгеруі мойынтірек пен оның сәйкес бөліктерінің бос орналасуынан туындайды.Үйкеліс нәтижесінде пайда болатын оксид таза қоңыр абразивті болып табылады, ол мойынтіректердің одан әрі тозуы, жылу шығару, шу және радиалды ағу сияқты бірқатар проблемаларды тудырады, сондықтан құрастыру кезінде дұрыс орнатуға назар аудару керек.

Тағы бір мысал, айналма жолдың төменгі жағында қатты сфералық тозу жолы бар, бұл мойынтірек саңылауының тығыз орналасуына байланысты кішірейетінін және моменттің жоғарылауы мен көтерілуіне байланысты тозу мен шаршаудан мойынтіректердің тез істен шығуын көрсетеді. подшипник температурасында.Осы уақытта радиалды саңылау дұрыс қалпына келтірілсе және кедергі азайса, бұл мәселені шешуге болады.

(5) Қалыпты шаршау сәтсіздігі.Кез келген жүгіру бетінде (мысалы, жол немесе болат шар сияқты) біркелкі емес материал шашырауы орын алады және амплитуданың ұлғаюына әкелетін бірте-бірте кеңейеді, бұл қалыпты шаршаудың бұзылуы болып табылады.Егер қарапайым мойынтіректердің қызмет ету мерзімі пайдалану талаптарына сәйкес келмесе, мойынтіректердің жүк көтергіштігін арттыру үшін жоғары сыныпты мойынтіректерді қайта таңдау немесе бірінші сыныпты мойынтіректердің техникалық сипаттамаларын арттыру ғана мүмкін.

(6) Дұрыс емес майлау.Барлық домалау мойынтіректері жобаланған өнімділігін сақтау үшін жоғары сапалы майлау материалдарымен үздіксіз майлауды қажет етеді.Мойынтіректер металдың металға тікелей жанасуын болдырмас үшін домалау элементтері мен жарыстарда пайда болған май қабығына сүйенеді.Егер жақсы майланған болса, үйкелісті азайтуға болады, ол тозбайтын болады.

Мойынтірек жұмыс істеп тұрған кезде, майдың немесе майлау майының тұтқырлығы оның қалыпты майлануын қамтамасыз ететін кілт болып табылады;сонымен қатар майлау майды таза және қатты немесе сұйық қоспалардан тазарту өте маңызды.Майдың тұтқырлығы толығымен майлау үшін тым төмен, сондықтан орындық сақинасы тез тозады.Бастапқыда отыратын сақинаның металы мен домалау корпусының металл беті бір-біріне тікелей тиіп, үйкеліс бетін өте тегіс етеді?Сонда құрғақ үйкеліс пайда болады ма?Орындық сақинаның беті домалау корпусының бетінде ұсақталған бөлшектермен ұсақталады.Бастапқыда беті күңгірт, күңгірттенген, ақырында шаршағандықтан шұңқырлар мен қабыршақтарды байқауға болады.Бұл шара мойынтіректің қажеттіліктеріне сәйкес майлау майды немесе майды қайта таңдау және ауыстыру болып табылады.

Ластаушы бөлшектер майлау майды немесе майды ластағанда, бұл ластаушы бөлшектер май қабықшасының орташа қалыңдығынан кішірек болса да, қатты бөлшектер әлі де тозуды тудырады және тіпті май қабығына еніп, мойынтірек бетінде жергілікті кернеуге әкеледі, осылайша айтарлықтай мойынтіректердің қызмет ету мерзімін қысқартады.Майлау майындағы немесе майдағы судың концентрациясы 0,01% аз болса да, мойынтіректің бастапқы қызмет ету мерзімінің жартысын қысқартуға жеткілікті.Егер су май немесе майда еритін болса, судың концентрациясы жоғарылаған сайын мойынтіректің қызмет ету мерзімі азаяды.Емі таза емес майды немесе майды ауыстыру;әдеттегі уақытта жақсырақ сүзгілерді орнату керек, тығыздау қосу керек және сақтау және орнату кезінде тазалау операцияларына назар аудару керек.

(7) Коррозия.Ішкі және сыртқы сақиналардағы, болат шарлардағы, торлардағы және сақина беттеріндегі қызыл немесе қоңыр дақтар коррозиялық сұйықтықтардың немесе газдардың әсерінен мойынтіректердің коррозиясының бұзылуын көрсетеді.Ол дірілді жоғарылатады, тозуды арттырады, радиалды клиренсті арттырады, алдын ала жүктемені азайтады және төтенше жағдайларда шаршау сәтсіздігін тудырады.Шешімі мойынтіректегі сұйықтықты төгу немесе мойынтіректің жалпы және сыртқы тығыздағышын арттыру болып табылады.

2 Желдеткіш подшипниктерінің ақауларының себептері мен емдеу әдістері

Толық емес статистикалық мәліметтерге сәйкес, цемент зауыттарындағы желдеткіштердің қалыптан тыс тербелістерінің істен шығуы 58,6% құрайды.Діріл желдеткіштің теңгерімсіз жұмыс істеуіне әкеледі.Олардың ішінде мойынтірек адаптерінің гильзасын дұрыс реттемеу температураның қалыпты көтерілуіне және мойынтіректің діріліне әкеледі.

Мысалы, цемент зауыты жабдыққа қызмет көрсету кезінде желдеткіш қалақтарды ауыстырды.Қалақшаның екі жағы мойынтірек орнының мойынтіректерімен адаптер гильзасы арқылы бекітілген.Қайта сынаудан кейін бос мойынтіректің жоғары температурасы және жоғары діріл мәнінің ақаулығы орын алды.

Мойынтірек орнының үстіңгі қақпағын бөлшектеңіз және желдеткішті қолмен баяу жылдамдықпен бұраңыз.Айналмалы бiлiктiң белгiлi бiр күйiндегi мойынтірек шығыршықтары да жүктемесiз аймақта домалап тұратыны анықталды.Осыдан мойынтіректердің жүріс саңылауының ауытқуы жоғары екенін және орнату саңылауының жеткіліксіз болуы мүмкін екенін анықтауға болады.Өлшеу бойынша, мойынтіректің ішкі саңылауы бар болғаны 0,04 мм, ал айналмалы біліктің эксцентриситеті 0,18 мм жетеді.

Сол және оң жақ мойынтіректердің аралығы үлкен болғандықтан, айналмалы біліктің ауытқуын немесе мойынтіректерді орнату бұрышындағы қателерді болдырмау қиын.Сондықтан үлкен желдеткіштер орталықты автоматты түрде реттей алатын сфералық роликті мойынтіректерді пайдаланады.Дегенмен, подшипниктің ішкі саңылауы жеткіліксіз болған кезде, подшипниктің ішкі домалау бөліктері қозғалыс кеңістігімен шектеледі және оның автоматты орталықтандыру функциясы әсер етеді және оның орнына діріл мәні артады.Мойынтіректің ішкі саңылауы қондыру тығыздығы жоғарылаған сайын азаяды және майлау майы қабықшасын қалыптастыру мүмкін емес.Температураның көтерілуіне байланысты мойынтіректердің жүру саңылауы нөлге дейін азайған кезде, егер мойынтірек жұмысы нәтижесінде пайда болатын жылу бөлінетін жылудан әлі де жоғары болса, мойынтірек температурасы төмендейді Climb жылдам.Бұл кезде машина дереу тоқтатылмаса, мойынтіректер ақырында жанып кетеді.Мойынтіректің ішкі сақинасы мен білік арасындағы тығыз сәйкестік бұл жағдайда мойынтіректің қалыптан тыс жоғары температурасының себебі болып табылады.

Өңдеу кезінде адаптер жеңін алып тастаңыз, білік пен ішкі сақина арасындағы тығыздықты қайта реттеңіз және мойынтіректі ауыстырғаннан кейін саңылау үшін 0,10 мм алыңыз.Қайта орнатқаннан кейін желдеткішті қайта іске қосыңыз және мойынтіректің діріл мәні мен жұмыс температурасы қалыпты жағдайға оралады.

Мойынтіректің тым аз ішкі саңылауы немесе нашар дизайн және бөлшектердің өндірістік дәлдігі подшипниктің жоғары жұмыс температурасының негізгі себептері болып табылады.Корпус подшипнигі.Дегенмен, ол орнату процедурасына немқұрайлылық, әсіресе дұрыс саңылауларды реттеуге байланысты проблемаларға бейім.Мойынтіректің ішкі саңылауы тым аз, жұмыс температурасы тез көтеріледі;подшипниктің ішкі сақинасының конустық тесігі мен адаптер жеңі тым бос сәйкестендірілген, ал мойынтіректің түйісетін бетінің босап кетуіне байланысты қысқа мерзімде істен шығуына және жанып кетуіне бейім.

3 Қорытынды

Қорытындылай келе, мойынтіректердің істен шығуына дизайн, техникалық қызмет көрсету, майлауды басқару, пайдалану және пайдалану кезінде назар аудару керек.Осылайша, механикалық жабдықтың қызмет көрсету құнын азайтуға болады, ал механикалық жабдықтың жұмыс жылдамдығы мен қызмет ету мерзімін ұзартуға болады.